Ich finde, dieser Beitrag hat zuviel an polemik und zu wenig an Substanz.
Beispiel: Eingleisiger Bypass == Spielzeug ICE, Blechmarke usw.
Wenn die Bahn meint, dass eine eingleisige Strecke ausreicht, dann wissen die auch, mit welcher Steuerungstechnik aus diesem Jahrhundert der Verkehr organisiert werden kann.
Technische Rafinesse oder Modernität ist hier nicht das Problem. Der Naturverbrauch und die Weigerung, verträglichere Alternativen zuzulassen kommt zwar zur Sprache, aber viel zu weit hinten.
Und mal ehrlich, wenn es nur um eine Spielzeug-Eisenbahn mit Blechmarke parallel zur eh schon lauten Eschollbrücker Straße ginge, wozu müssten dann die (mehrheitlich übermotorisierten und zweimal pro Jahr in den Urlaub fliegenden) Heimstättensiedler auf die Barrikaden steigen?
Was sagt denn die Bahn zu dem Vorschlag, mehr Regionalbahnen fahren zu lassen? Fänd‘ ich ok, aber ist das ohne Neubaustrecke überhaupt möglich? Schließlich geht es doch um die Erweiterung von Transportkapazitäten, dafür investieren der Bund und die Bahn doch nicht ohne Not unsere Kohle. Und wenn doch, dann müssen sie GENAU DAFÜR hart angegriffen werden. Dann geht es nicht nur um die Heimstätte sondern um’s ganze Ried, welches ohne Not weiter verwüstet wird. Dann wär die gesamte Neubaustrecke zu kippen.

Euer A.